自動車はこれからどうなるの？『クルマの未来』

わたしは、自動車を運転する。

日常の買い物、レジャー、趣味、家族の送り迎え、などに使っている。

その他に、わたしは運転が好きで、高速道路や、カーブが続く道を走るのが、楽しい。

若いころは、クルマは、ステータスシンボルのようなもので、高級車やスポーツカーに憧れる人が多かった。

モーターショーには、新しいクルマを見に、大勢の人が押し寄せたものだ。

それが、現在、大きく変わった。

若い人が、自家用車を持つことにあまり関心がない。

荷物がある、とか、子供がいるから、とか、実用車としてクルマを使うが、

憧れ、とか、カッコイイとかで、クルマを買わない。

息子に聞いても、クルマに関心がないし、だいたい、街を走っていて、たまにスポーツカーを見るが、

高級外車以外では、運転している人を見ると、ほとんどシニア世代だ。

若い人たちは、今あちこちで見かける、カーシェアリングを使うのが増えているそうだ。

わたしも、クルマが故障した時、カーシェアリングを利用したことがあるが、

登録をすれば、パソコン一つでクルマの空き状況や予約が出来て、とても便利だった。

クルマのことを話題にしたのは、今日、高級外車のショールームに行き、じっくり見てきたからだ。

ちょっと前だったら、その高級ブランドはステータスがあり（今でもあるが）、輝いて見えたと思う。

クルマの性能、仕様、デザイン、カーナビなどの装備は、どこのメーカーも、そこそこ変わらない。

そのクルマに何を求めるのか、で選ぶ基準が決まってくる。

意外なことに、今日、見ていて退屈だった。

どうしてだろう。

もちろん、乗ればいいクルマに違いない。

何かわたしの中で、異変がおきているとしか思えない。

これからのクルマは、どこに向かっていくのか？

『CASE』と『MaaS』

クルマは、自動で走ったり、インターネットにつながったりと、クルマを取り巻くトレンドはめまぐるしく変化を続けている。

そのキーワードとして、

『CASE』がある。

『C』は、インターネットにつながるクルマ
＜コネクテッドConnected＞

たとえばあるクルマが渋滞にあうと、その情報がインターネットを通じて他のクルマにも行きわたり、カーナビがその道路を避けたルートを自動で再設定する、など

膨大な情報をリアルタイムに分析し、クルマに知らせるシステム。

『A』は、ハンドルを握らなくても目的地に到着する
＜自動化（Autonomous)＞

ナビに目的地を設定したらあとは座っているだけで、自動運転で到着する。

『S』スマホ一つで、乗って、返す
＜シェアリング（Shared)＞

カーシェアリングのこと。スマートフォンアプリで乗りたいクルマを探して、キーロックを解除、使い終えたらクルマを戻し、決済もスマホで出来る。

『E』電気自動車
＜電動化（Electric)＞

バッテリーと電気モーターで動き、排気ガスを出さずに走行する電気自動車。
二酸化炭素や窒素酸化物を排出しないため、地球環境にも優しい。

この「４つのキーワード」が、これからクルマ社会の進む先と言われている。

その他に

『MaaS(マース）』というのも、未来の移動のシステムだ。

MaaS（モビリティ・アズ・ア・サービス）とは、バス、電車、タクシー、シェアサイクルといったあらゆる交通機関を、ITを使って結びつけ、人々が効率よく、便利に使えるようにする「システム」のこと。

どこか行くのに、自宅から目的地までの最適な経路と、利用すべき交通機関、所要時間、料金など簡単に知ることができる上に、

予約や支払いも、スマホなどの端末を使い、まとめて出来るようになる。